АЛ-31Ф Википедия

Размещено:  Сколеоз

Степень повышения давления - это

АЛ-55

АЛ-55 - двухконтурный турбореактивный двигатель, предназначенный для нового поколения учебно-тренировочных и легких боевых самолетов.

Ответственность

• ПАО «НПО «Сатурн»: производство газогенератора, окончательная сборка, интеграция силовой установки, наземные и летные испытания; головной исполнитель контракта по разработке двигателя; соисполнитель контракта по организации лицензионного производства в Индии

• ОАО «УМПО» (АО «ОДК»): производство каскада низкого давления; соисполнитель контракта по разработке двигателя; головной исполнитель контракта по организации лицензионного производства в Индии


X закрыть

Конструктивные особенности

• 3-ступенчатый компрессор низкого давления

• 5-ступенчатый компрессор высокого давления

• кольцевая камера сгорания

• 1-ступенчатая турбина высокого давления

• 1-ступенчатая турбина низкого давления



Технические характеристики

Двигатель АЛ-55И
Взлетная тяга, кгс 1 760
Степень двухконтурности 0.515
Степень повышения давления 17.5
Диаметр на входе в двигатель, м 0.462
Длина, м 1.950

Преимущества

• современные конструктивные решения и материалы, в т.ч. опробованные на двигателях семейства АЛ-31Ф/ФП/117С

• конструкция двигателя обеспечивает высокую эксплуатационную технологичность, низкую стоимость эксплуатации

• современная система автоматического управления двигателем обеспечивает безопасность пилотирования и удобство техобслуживания

• унифицированный газогенератор АЛ-55 позволяет создать семейство двигателей тягой от 1 760 до 5 000 кгс, включая модификации оборудованные соплом с управляемым вектором тяги и форсажной камерой. Семейство двигателей на базе газогенератора АЛ-55 может устанавливаться на различные типы летательных аппаратов: учебно-тренировочные самолеты базовой и повышенной подготовки, беспилотные летательные системы (БЛС), учебно-боевые самолеты и легкие фронтовые истребители


X закрыть

Применение

На базе газогенератора АЛ-55 ПАО «НПО «Сатурн» создан двигатель АЛ-55И для учебно-тренировочного самолета HJT-36 Sitara. HJT-36 – реактивный дозвуковой учебно-тренировочный самолет, разработанный компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL, Индия) специально для ВВС и ВМС Индии. HJT-36 предназначен для базовой подготовки пилотов на больших скоростях полета.

Источник: http://www.npo-saturn.ru/?sat=68